產(chǎn)品概述：哈爾濱東昌包裝設(shè)備有限公司生產(chǎn)的DCS系列電動(dòng)定量電子定量包裝機(jī)，電動(dòng)定量包裝機(jī)，D2060型號(hào)為雙斗定量包裝機(jī)，D1050型號(hào)為單斗定量包裝機(jī)。雙斗定量包裝機(jī)又稱為雙秤定量包裝機(jī)，有著速度快，耐低溫，可移動(dòng)的特點(diǎn)?？梢匝杆俚默F(xiàn)在包裝作業(yè)。D1050型單秤定量包裝機(jī)，與D2060型號(hào)設(shè)計(jì)相同，只是單稱量體結(jié)構(gòu)，有著價(jià)格低的優(yōu)點(diǎn)，可以適合非現(xiàn)場(chǎng)包裝作業(yè)。非常適合飼料包裝，玉米包裝，大豆包裝等顆粒物料的包裝。


適用范圍：玉米包裝，大豆包裝，雜糧包裝，種子包裝，水稻包裝，顆粒飼料包裝，顆粒化肥包裝等顆粒物料的包裝。


東昌定量包裝機(jī)的賣點(diǎn)有哪些？
1.設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)良，東昌的DCS系列定量包裝機(jī)為東昌第四代電動(dòng)包裝產(chǎn)品，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為三級(jí)給料，速度快，運(yùn)行穩(wěn)定，沒有過沖問題。
2.電動(dòng)控制耐低溫，東昌電動(dòng)定量包裝機(jī)的電機(jī)配備的是臺(tái)邦電機(jī)，耐低溫可達(dá)零下40度穩(wěn)定運(yùn)行。耐粉塵，無需預(yù)熱，也無需更換齒輪油。
3.進(jìn)口儀表配置，東昌的D2060型號(hào)的電動(dòng)定量包裝機(jī)配備的是加拿大稱重儀表，測(cè)量精準(zhǔn)度高，稱量速度快，穩(wěn)定。非國內(nèi)儀表可比。
4.進(jìn)口傳感器配置，東昌DCS系列稱重傳感器配置為真C3級(jí)別的美國傳感器，測(cè)量精度非常高，使用壽命長(zhǎng)。
5.張緊式夾帶系統(tǒng)，夾帶緊，不脫落，造型美觀，調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單。
6.故障率低，東昌DCS系列電子定量包裝機(jī)的電子配件配備均為國際產(chǎn)品，質(zhì)量有保障，所以控制電機(jī)的繼電器均為無節(jié)點(diǎn)的固態(tài)繼電器，壽命長(zhǎng)，耐低溫。
7.縫紉機(jī)頭的配備，可使您的定量包裝作業(yè)更加得心應(yīng)手。
8.工業(yè)級(jí)PLC程序控制系統(tǒng)的加入，使東昌系列產(chǎn)品有了測(cè)試程序，出廠前全線產(chǎn)品均測(cè)試72小時(shí)以上，產(chǎn)品測(cè)試穩(wěn)定運(yùn)行，無故障后才出廠。
9.免費(fèi)配備備用電子配件，讓您的包裝生產(chǎn)無后顧之憂。


技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)規(guī)格：  DCS-D2060
適用物料：  顆粒狀物料
稱量范圍：  20～60kg（可定制）
稱量速度：  10～18包/分 （25kg/包）
顯示分辨率：10g
計(jì)量精度：靜態(tài)≤±0.1%、動(dòng)態(tài)≤±0.2%
供電電源：  電子定量包裝機(jī)：     AC220V/50HZ
            輸送縫包：  AC380V/50HZ
總功率：    （0.5+0.74）kw
安裝高度：  3450mm
工作溫度：  －40～40℃
相對(duì)濕度：  ≤95%

近幾年來國家為規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障公路行車安全，逐步加強(qiáng)了對(duì)市場(chǎng)和貨物裝載的監(jiān)管，開展了車輛超載超限的政治工作，。為此，散裝物料特別是煤炭、礦石等的定量運(yùn)輸也逐漸被各個(gè)企業(yè)重視起來。
由于傳統(tǒng)的裝車形式速度慢、精度低、能力小，現(xiàn)在已無法滿足市場(chǎng)的需求，為此汽車衡快速定量裝車站因其裝車速度快、精準(zhǔn)度高、能力大而走效市場(chǎng)?？焖俚亩垦b車系統(tǒng)，基于汽車衡稱重技術(shù)，通過實(shí)施采集車輛重量信號(hào)，控制閘門放料流量，實(shí)現(xiàn)快速定量裝車要求。
汽車衡快速定量裝車站的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)為配料閘門和溜槽。其中閘門和溜槽的控制又是重中之重，而閘門和溜槽控制完全有裝車站液壓系統(tǒng)所驅(qū)動(dòng)，因此汽車衡快速定量裝車站的液壓系統(tǒng)就成為整套設(shè)備*為核心的部分，被譽(yù)為汽車衡快速裝車站的“心臟”。
當(dāng)汽車達(dá)到裝車站原煤倉下時(shí)，溜槽向下擺動(dòng)，然后打開原煤倉下的閘門開始裝車。通過汽車衡實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所裝物料的重量，并通過PLC程序?qū)崟r(shí)調(diào)整閘門的開口度大小，在裝車過程中，操作人員可隨時(shí)控制裝車溜槽升降以調(diào)整裝車角度，達(dá)到搜需的裝車重量時(shí)，閘門自動(dòng)關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)快速定量裝車。
熟悉汽車衡裝車站的實(shí)際工況，合理分析執(zhí)行機(jī)構(gòu)的負(fù)載特性和系統(tǒng)流量的準(zhǔn)確計(jì)算是此系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。液壓系統(tǒng)經(jīng)過數(shù)臺(tái)汽車衡裝車站的實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用表明，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是合理可靠的，完全滿虛了快速定量裝車的要求。




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