煉油廠應用熱管式蒸汽發(fā)生器
本設備為一種用于煉油廠催化裂化余熱回收換熱設備，由蒸汽過熱器、蒸汽發(fā)生器和軟水預熱器組成，適用于煉油廠余熱回收產生工藝生產所必需的過熱蒸汽，具有傳熱效率高、結構緊湊、流體阻損小、無檢修、使用壽命長等優(yōu)點。
１、普通列管式廢熱鍋爐與熱管式蒸汽發(fā)生器的比較
煉油廠采用普通列管式廢熱鍋爐進行煙氣余熱回收，雖有成效但不可避免普通列管式換熱器所存在的缺點，如：換熱效率低，金屬耗量大，溫差應力大，列管與管板的角焊縫極易斷裂，停車檢修非常頻繁（約2個月檢修一次），使用壽命很短，對整個生產過程的正常進行影響較大，造成很大的損失。
如何高效率的利用較少的金屬耗量對高溫煙氣進行余熱回收，以及如何避免列管式換熱器所存在的這些缺點，而且對前后連接設備不改動或基本不改動，是許多煉油廠亟待解決的問題。
一、工作原理的差別
熱管式蒸汽發(fā)生器在工作原理上具有列管式換熱器所無法比擬的優(yōu)越性。
①列管式換熱器的工作原理是：高溫煙氣走管程從列管內流過，解析脫氧水走殼程從列管之間穿過，通過列管管壁進行熱交換，產生的飽和蒸汽進入汽包。整個傳熱是通過金屬壁來完成的，熱阻高，傳熱系數(shù)低，因而效率低，蒸汽產量不高。由于兩種流體的溫差較大，所以列管管端角焊縫易開裂，造成殼程、管程兩種流體相串，設備只好停車檢修。
②熱管式換熱器的工作原理：首先說明熱管式蒸汽發(fā)生器的主要傳熱元件--熱管的工作原理：熱管是一種具有極高導熱性能的傳熱元件，*早應用于航空航天行業(yè)，它通過在全封閉真空管內工質的蒸發(fā)與凝結來傳遞熱量，管外纏繞高頻焊翅片，具有極高的導熱性、良好的等溫性、冷熱兩側的傳熱面積可任意改變、可遠距離傳熱、可控制溫度等一系列優(yōu)點。由熱管組成的熱管式蒸汽發(fā)生器具有傳熱效率高、結構緊湊、流體阻損小、利于控制露點腐蝕等優(yōu)點。
煉油廠熱管式蒸汽發(fā)生器的工作原理：通過優(yōu)化設計，采用新型換熱結構，利用了高效傳熱的熱管，設備采用對稱結構，兩側箱體通過高溫煙氣，中間設備主體走解析脫氧水。煙氣先從一側箱體的入口進入，橫掠沖刷熱管，熱量通過熱管傳遞至設備主體，產生的飽和蒸汽進入汽包。由于熱管是單支點焊接，可以自由伸縮，所以不存在溫差應力問題。
二、設備結構的差異
列管式換熱器的結構 附圖1是煉油廠原來使用的列管式廢熱鍋爐簡圖：設備為臥置，1為煙氣進口管箱，2為出汽口，3為煙氣出口管箱，4為管板，5為進水口，6為換熱管，7為鞍式支座。 高溫煙氣從煙氣進口管箱1進入，從換熱管6內通過進入煙氣出口管箱3，過冷水從進水口5進入殼體8，與煙氣通過換熱管6管壁進行熱交換，蒸汽產生后由出汽口2進入上升管。換熱管管壁溫度與端口處管板的溫度差別較大，且換熱管兩端均與管板焊接，長度方向上的自由變形受到束縛，因而產生較大的溫差應力，所以換熱管6端口與管板連接的焊縫易出現(xiàn)裂紋，導致冷熱兩種流體相串，不得不停車檢修。
熱管式蒸汽發(fā)生器的結構 高溫煙氣與水完全分開，其傳熱是通過熱管傳遞的，即冷熱流體即使在熱管損壞的情況下也不會相串。經過熱管換熱計算確定了箱體的外形尺寸，其橫截面為方形，既*保*了熱管表面不易積灰，也*保*了熱管具有較高的傳熱系數(shù)和熱管的攜帶極限；經過水動力循環(huán)計算，確定了設備主體的合理尺寸、內部熱管的長度及熱管合理的排布方式。由于是通過熱管內工質的蒸發(fā)與凝結來傳遞熱量，所以冷熱流體是完全被分開的，即使幾根熱管損壞，煙氣和水、水蒸汽都不會相串，因而使用壽命比列管式換熱器長很多，一般達到5-6年，且生產期間無須頻繁檢修，只是在正常大修時做例行檢查即可。整個設備的結構可*保*對周圍其它設備不做很大的調整，安裝非常簡單。
該換熱器在青州宏潤煉油廠、昌邑石化煉廠等多家煉油廠使用后，取得了良好的效果，蒸汽產量提高到原廢熱鍋爐產量的2.5倍，杜絕了停車檢修，使用壽命可達6年，是原來廢熱鍋爐使用壽命的5倍。為企業(yè)創(chuàng)造了很高的經濟效益，設備投資在4個月內即可收回。
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