崇州市隧道逃生管道設(shè)計及安裝

通過抗沖擊性試驗，對新型超高分子隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進行驗證。 超高分子隧道逃生管材的耐性極好，而且可微彎。使用超高分子隧道逃生管讓隧道施工工人更安心，隧道配了制隧道逃生管道讓我們這些隧道一線作業(yè)的工人感到很放心,隧道施工員萬師傅高興地對著洞口設(shè)置的隧道逃生管說：這是企業(yè)對施工人員生命的關(guān)愛。

隧道逃生管道的使用解決了工程建設(shè)上的一些問題，它是由超高分子量聚乙烯加工制作而成，在施工中安裝逃生管道，幫助施工方更好，更快，更的完成工程進度，它的安裝簡單，拆卸方便，使用的時間長，可長時間在陽光下曝曬，也有很好的耐低溫性能。

逃生管道連接部件設(shè)計：在符合工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便

逃生管道的正確要求-逃生管道廠家使用簡單，安裝快捷，連接方便。安裝和移動所用時間短，更為重要的一點的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故，該逃生管道可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經(jīng)濟效益巨大。隨著社會不斷的發(fā)展，公路隧道的施工路段越來越多，正是因為這個原因，公路隧道工程的施工難度與技術(shù)要求也在不斷的提高，尤其是對于超長的隧道建設(shè)施工難度更大，施工的危險性越來越高，對于這樣的施工路段條件十分惡劣，地質(zhì)條件復(fù)雜。為了面對復(fù)雜的施工條件和地質(zhì)條件可能發(fā)生的安全問題，國家統(tǒng)一規(guī)定在建設(shè)公路隧道時應(yīng)需配備隧道逃生管道，以解決出現(xiàn)突況時的施工人員安全逃生的情況。這樣就對公路隧道工程的安全性提高。對公路隧道工程施工中的難度與技術(shù)進行分析，更好的提高公路隧道工程施工建設(shè)的效率，保障工程建設(shè)的順利開展。

超高分子隧道逃生管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m、9m、12m長度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時固定。為*保*管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

2.隧道救生通道的施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

3.超高分子隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

4.超高分子隧道逃生通道用φ800mm的承插超高分子量管道，設(shè)置起點為zui新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,超高分子 公路隧道救生通道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插超高分子量超高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子量超高分子管道沖脫。

5.超高分子隧道逃生管在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保超高分子量隧道救生通道的效用。

6超高分子隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時，應(yīng)按順延臺階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

7.設(shè)置的超高分子公路隧道救生通道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

8.超高分子公路隧道救生通道布設(shè)長度為100m。

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